قضية رأى عام

الكبارى العائمة على قناة السويس.. جسور التنمية

2018-01-05 12:53:42 |
  • الإسماعيلية - صقر محمد
  • قطعت هيئة قناة السويس خطوات سريعة وحاسمة فى تنفيذ مخطط الدولة نحو ربط سيناء بالوادى، عبر إنشاء عدد من الكبارى العائمة بطول المجرى الملاحى للقناة، كمحور، رئيسى بالمشروع القومى لتعمير سيناء.

    قبل عام من الآن وتحديدًا فى 28 ديسمبر 2016 افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسى، باكورة الكبارى على ضفاف قناة السويس وهو كوبرى النصر ببورسعيد وسط احتفاء من أبناء الشعب البورسعيدى بالمشروع الذى يُسهل الانتقال بين مدينتى بورسعيد وبور فؤاد ويعيد الارتباط بينهما، ومنذ أيام قليلة استقبلت مدن القناة الرئيس مجددا لافتتاح المرحلة الثانية من مشروع الكبارى العائمة التى تضم كوبرى الشهيد أحمد منسى بمنطقة نمرة 6 بالإسماعيلية، وكوبرى الشهيد أبانوب جرجس، بمركز القنطرة غرب، بالمحافظة ذاتها.


    إن إنشاء هذه الكبارى والجسور العائمة ستلعب دورًا حيوى فى رفع كفاءة المعاناة عن كاهل أبناء مدن القناة وسيناء فى التنقل ذهابًا وإيابًا لتلقى الخدمات التعليمية والصحية وغيرها من سبل المعيشة اليومية، كما تحقق الكبارى العائمة حزمة من الأهداف الاستراتيجية فى توقيت واحد، تشمل تأمين إمدادات المواد الخام للمنشآت الصناعية القائمة ودفع عجلة التنمية وإنشاء المجمعات الصناعية الجديدة، وتنشيط حركة التجارة ونقل البضائع بمختلف أنواعها الزراعية والاستهلاكية والصناعية، بالإضافة إلى خدمة المدن العمرانية الجديدة المطلة على القناة مثل مدينة "الإسماعيلية الجديدة" الجارى إنشائها ضمن الخطة القومية للتنمية العمرانية.

    كوبرى الشهيد منسى



    يقع كوبرى الشهيد أحمد منسى بمنطقة نمرة 6 بالإسماعيلية، وتتمثل أهميته فى التكامل مع مرفق المعديات والأنفاق التى يتم تنفيذها أسفل قناة السويس، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى فى التخفيف عن كاهل المواطنين أثناء الانتقال بين شرق القناة وغربها، وتوفير البنية التحتية اللازمة للمجتمعات العمرانية الجديدة شرق القناة وعلى رأسها مدينة الإسماعيلية الجديدة، علاوة على ربط سيناء بباقى محافظات مصر لدعم المشروعات التنموية الجارى تنفيذها بمنطقة القناة.

    مرحلة التصميم ومعايير الجودة

    نجحت ترسانة بورسعيد البحرية، إحدى ترسانات هيئة قناة السويس فى توظيف أحدث برامج التصميم العالمية "aveva marine" والكوادر الفنية المدربة بالخارج فى تصميم الكبارى العائمة بأيدى المهندسين المصريين، تضمن الشهادة الدولية كفاءة الكوبرى العائم كوحدة بحرية، كما تتأكد من تحقق عامل الأمان الملاحى للسفن العابرة أثناء فتح الكوبرى، فضلا عن ضمان السيولة المرورية والأمان التام للمركبات المختلفة العابرة على الكوبرى العائم بين الضفتين.

    المواصفات الفنية

    الكوبرى العائم عبارة عن جزأين شرقى وغربى، ويتكون كلا منهما من ثلاث بنتونات يعملان كجزء واحد يدور على محور بجانب المرسى ليتمكن من الدوران أثناء الغلق والفتح، و"البنتون" عبارة عن جسم حديد مفرغ من الداخل ومكون من 21 تنك مملوء بالهواء، يصل طوله 85 متراً، وعرضه 15 متراً، ويصل عمقه إلى 2,25 متر، وقد يصل العرض الكلى للكوبرى الشرقى والغربى 15 مترا، فيما يبلغ عرض حارات السيارات 7,7 متر، وعرض حارة الممشى 2 متر بارتفاع 1,65 متر، بلغ وزن الألواح الحديدية المستخدمة فى بناء الكوبري بالكامل 2960 طن.

    بينما يقع الجزء الغربى للكوبرى فى الكيلو 73,825 ترقيم القناة، ويربط مدينة الإسماعيلية والجزيرة التى تتوسط قناة السويس الأصلية والقناة الجديدة وهو مثبت ناحية الغرب ويفتح فى اتجاه الجنوب، حيث يصل الطول الإجمالى للكوبرى الغربى شامل الجزء الخرسانى 350 مترا، أما الجزء الشرقى للكوبرى يقع فى الكيلو متر 74,200 ترقيم قناة، يربط بين الجزيرة التى تتوسط قناة السويس الأصلية وسيناء وهو ثابت ناحية الشرق ويفتح فى اتجاه الشمال.

    تشغيل الكوبرى

    يفتح الكوبرى ذاتيا من خلال مجموعتى دفع، تم تنفيذها بدقة لتكون لها القدرة على فتح وغلق الكوبرى خلال فترة زمنية قصيرة قد تصل إلى 4 دقائق لكل منهما لمواجهة أى طارئ.

    يوظف الكوبرى العائم أحدث تقنيات الاتصال العالمية VHV والتى يتم من خلالها للتواصل مع مراقبة حركة الملاحة يسمح الكوبرى بعبور السيارات الملاكى فى الاتجاهين فى وقت واحد، أما سيارات النقل الثقيل حتى حمولة 70 طن فيسمح لها بالحركة فى اتجاه واحد.

    الأعمال الهندسية الخاصة بالكوبرى

    1 - تنفيذ المراسى بالجزء الشرقى بإجمالى طول 93 مترًا، وهى الجزء الثابت التى يرتكز عليها طرفى الجزء العائم من الكوبرى وتتفيذ المراسى بالجزء الغربى بإجمالى طول 115 مترًا، مع ثبات عرض المراسى عند 9 متر للجزأين.

    2 - تنفيذ مداخل ومخارج الكوبرى الغربى بطول 600 متر وعرض 32 متر.

    3 - تنفيذ مداخل ومخارج الكوبرى الشرقى بطول 1500 متر وعرض 32 متر.

    4 - تنفيذ الطريق بين الكوبرى الشرقى والغربى بطول 1250 متر وبعرض 16 متر.

    كوبرى الشهيد أبانوب



    نجحت ترسانة بورسعيد البحرية، إحدى ترسانات هيئة قناة السويس فى توظيف أحدث برامج التصميم العالمية"aveva marine" والكوادر الفنية المدربة بالخارج فى تصميم الكبارى العائمة بأيدى المهندسين المصريين.

    حظى تصميم وتنفيذ الكبارى العائمة برعاية هيئة الإشراف الفرنسية "بيروفيريتاس BV"، على أفضل المعايير الدولية فى السلامة والأمان البحرى، والتى تلتزم بها هيئة قناة السويس عبر إخضاع جميع وحداتها للبحرية لإشراف هيئات دولية معتمدة.

    المواصفات الفنية

    يصل الطول الإجمالى للكوبرى 350 مترًا، ويتكون من ثلاثة أجزاء، جزء عائم بطول 257 متر، مكون من ثلاثة بنتونات حديدية متماثلة بأبعاد 85مترًا طول، وعرض 15 متر وارتفاع 2.25 متر للبنتون الواحد تم تنفيذها بواسطة شركات الهيئة تحت إشراف إدارة الترسانات، وجزآن ثابتان بإجمالى طول 93 مترًا، وهى المراسى التى يرتكز عليها طرفى الجزء العائم من الكوبرى، ويتم تنفيذها بمعرفة شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى تحت إشراف الإدارة الهندسية.


    تشغيل الكوبرى

    يفتح الكوبرى ذاتيا من خلال مجموعتى دفع، تم تنفيذها بدقة لتكون لها القدرة على فتح وغلق الكوبرى خلال فترة زمنية قصيرة قد تصل إلى 4 دقائق لكل منهما لمواجهة أى طارئ.

    يوظف الكوبرى العائم أحدث تقنيات الاتصال العالمية VHV والتى يتم من خلالها للتواصل مع مراقبة حركة الملاحة، و يسمح الكوبرى بعبور السيارات الملاكى فى الاتجاهين فى وقت واحد أما سيارات النقل الثقيل حتى حمولة 70 طن فيسمح لها بالحركة فى إتجاه واحد فقط.

    الأعمال الهندسية

    1 - تحديد موقع كوبرى القنطرة العائم بمدينة الإسماعيلية بالكم 46,800.

    2 - إنشاء عدد 2 مرسى على جانبى القناة حيث يصل طول المرسى الشرقى 53.5 متر بعرض 11 مترا، فيما يصل طول المرسى الغربى 39.5 متر بعرض 20 متراً.

    3 - إنشاء عدد ٣ دعامات للكوبرى جهة الغرب وفى اتجاه الشمال لتثبيت الكوبرى العائم أثناء مرور السفن.

    4 - تنفيذ أعمال المداخل والمخارج للكوبرى العائم بطول 50 مترًا لكل منهما، وتم تنفيذها بمعرفة شركة المقاولون العرب تحت إشراف الإدارة الهندسية.

    5 - إنشاء ساحة انتظار للسيارات النقل، يصل طولها 130 متر وعرضها ٣٠ مترًا.

    6 - إنشاء حارتين مخصصتين للمشاة على جانبى الكوبرى.

    كوبرى الشهيد أحمد المنسى كوبرى الشهيد أبانوب جرجس قناة السويس
    إقرأ أيضاً
    مميش: عبور 261 سفينة لقناة السويس فى 5 أيام 15.7 مليار جنيه.. إيرادات قناة السويس خلال يناير وفبراير مميش يكرم أمين عام مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لبلوغه سن المعاش المقاولون العرب: حجم مشروعاتنا بشمال سيناء تجاوز 3 مليارات جنيه مميش: توقيع الاتفاقية النهائية للمنطقة الصناعية الروسية قريبًا اليوم.. 50 سفينة تعبر قناة السويس بحمولات 2.6 مليون طن أضخم سفينة حاويات فى العالم تعبر قناة السويس محافظ شمال سيناء: القيادة السياسية تولى اهتماما خاصا بالأهالى مميش: 161 سفينة عبرت قناة السويس فى 3 أيام شركات أمريكية: نرغب فى ضخ استثمارات جديدة بمصر استثمارات بـ250 مليون دولار فى تصنيع الزجاج بالمنطقة الاقتصادية زيادة فى أعداد السفن والحمولات العابرة لقناة السويس عبور 52 سفينة لقناة السويس بحمولات 3 ملايين طن صور| بحضور مميش.. انطلاق المنتدى «الصينى - الإفريقى» بالقاهرة مميش يفتتح منتدى التعاون الصينى الإفريقى 175 سفينة تعبر قناة السويس فى 4 أيام ضبط شخص ادعى العمل بهيئة قناة السويس للنصب على المواطنين غدًا.. مميش يفتتح منتدى التعاون الصينى الإفريقى مميش: 140 سفينة عبرت قناة السويس خلال 3 أيام «دفاع النواب» تبحث مع «مميش» آفاق التنمية بمحور قناة السويس عبور 502 سفينة لقناة السويس فى 10 أيام وزير العدل يفتتح مؤتمر «جذب رأس المال المحلى والأجنبى» مباحثات الرئيس السيسى ونظيره البرتغالى فى عيون الصحافة الكويتية بمذكرة تفاهم وبروتوكول تعاون| مصر والبرتغال تتعاونان اقتصاديا وعلميا بث مباشر| مؤتمر للرئيس السيسى ونظيره البرتغالى يمسح قطر من الخريطة| مشروع «قناة سلوى».. الدوحة تتحول إلى جزيرة سعودية موجز مبتدا| استقبال أولى الرحلات الروسية.. طبول الحرب تدق أبواب سوريا عبور 314 سفينة بقناة السويس خلال 6 أيام «مصر الثورة»: السيسى أعاد الروح إلى الاقتصاد الوطنى بالمشاريع القومية قناة السويس تحقق رقما قياسيا بأعداد السفن فى 5 أيام أجندة مؤتمر «العدل» فى مؤتمر جذب رأس المال المحلى والأجنبى مميش: عبور 144 سفينة لقناة السويس فى 3 أيام «إسكان البرلمان»: السيسى صنع معجزة اقتصادية فى 4 سنوات فى 170 قطعة آثرية.. تاريخ قناة السويس من «سيزوستريس الثالث» إلى السيسى قناة السويس.. إسماعيل: عنصر السرعة مهم ومميش يؤكد تنوع مصادر الاستثمار مايكل مورجان يتناول وثيقة تأمين المصريين بالخارج فى «وايت كووت» إبراهيم محلب يلتقى الرئيس الفرنسى بباريس «اقتصادية قناة السويس» توقع مذكرة تفاهم مع ميناءين برازيليين وزيرة الثقافة: قناة السويس تواصل حضارى بين الشرق والغرب قناة السويس تسجل رقما قياسيا جديدا
    للأعلى